Ang pagtaas sa mga rate sa kargamento sa dagat, nga nagsugod sa tungatunga sa Abril 2024, adunay hinungdanon nga epekto sa global nga pamatigayon ug logistik. Ang pagdagsang sa mga bayranan sa kargamento alang sa Uropa ug Estados Unidos, uban sa pipila ka mga ruta nga nakasinati ug labaw sa 50% nga pag-uswag aron makaabot sa $1,000 ngadto sa $2,000, nakamugna ug mga hagit alang sa import ug export nga mga negosyo sa tibuok kalibotan. Kini nga pagtaas sa uso nagpadayon hangtod sa Mayo ug nagpadayon hangtod sa Hunyo, hinungdan sa kaylap nga kabalaka sa sulod sa industriya.
Sa partikular, ang pagtaas sa mga bayranan sa kargamento sa dagat naimpluwensyahan sa lainlaing mga hinungdan, lakip ang giya nga epekto sa mga presyo sa lugar sa mga presyo sa kontrata, ug ang pagbabag sa mga arteriya sa pagpadala tungod sa nagpadayon nga tensyon sa Pulang Dagat, ingon ni Song Bin, bise presidente sa pagbaligya ug marketing alang sa Greater China sa global freight forwarding giant Kuehne + Nagel. Dugang pa, tungod sa padayon nga tensiyon sa Pulang Dagat ug sa global nga paghuot sa pantalan, daghang mga barko sa container ang nabalhin, ang gilay-on sa transportasyon ug oras sa transportasyon gipalugway, ang rate sa pagbalhin sa sudlanan ug barko mikunhod, ug daghang kargamento sa dagat. nawala ang kapasidad. Ang kombinasyon niini nga mga hinungdan misangpot sa usa ka mahinungdanon nga pagtaas sa mga bayranan sa kargamento sa dagat.
Ang pagsaka sa mga gasto sa pagpadala dili lamang nagpadako sa mga gasto sa transportasyon sa mga negosyo sa pag-import ug pag-eksport, apan naghatag usab hinungdanon nga presyur sa kinatibuk-ang kadena sa suplay. Kini sa baylo nagpataas sa gasto sa produksiyon sa mga may kalabotan nga negosyo nga nag-import ug nag-eksport sa mga materyales, nga nagdala sa usa ka epekto sa ripple sa lainlaing mga industriya. Ang epekto gibati sa mga termino sa nalangan nga mga oras sa paghatud, nadugangan nga mga oras sa tingga alang sa mga hilaw nga materyales, ug nagkataas nga kawalay kasiguruhan sa pagdumala sa imbentaryo.
Ingon usa ka sangputanan sa kini nga mga hagit, adunay nakita nga pagdugang sa gidaghanon sa express ug air freight samtang ang mga negosyo nangita mga alternatibong pamaagi aron mapadali ang ilang mga kargamento. Kini nga pag-uswag sa panginahanglan alang sa mga ekspres nga serbisyo labi pa nga naglisud sa mga network sa logistik ug nagdala sa mga pagpugong sa kapasidad sa sulod sa industriya sa kargamento sa hangin.
Maayo na lang, ang mga produkto sa industriya sa lens adunay taas nga kantidad ug gamay nga gidak-on. Kasagaran, kini gidala pinaagi sa express delivery o air transport, busa ang gasto sa transportasyon wala kaayo naapektuhan.
Oras sa pag-post: Hul-17-2024